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Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

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Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  trac-aoc le Jeu 25 Aoû 2011, 14:29

Avant de commencer la production sous sa propre marque Jean-Marie Dubray faisait en toute petite série des miniatures Bugatti et Citroën. Elles étaient faites à la main pour la fameuse boutique parisienne Modélisme de Jacques Greilsame
La toute première miniature commercialisée par Modélisme était la Citroën Traction Cabriolet sur base de la berline de chez Norev (N°29). Il semble que seuls six exemplaires du cabriolet furent construits dont trois partent pour la Belgique et trois restent en France.

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MODELISME, cabriolet 11 CV sur base Norev réf.29 (collection P.Meuris)

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MODELISME, faux-cabriolet 11 CV sur base Norev réf.29 (photo l'Auto Jaune)

Dans les années 1970, il lance sa propre marque à Autun, sous les conseils d’Olivier de Serres(*), qui le dirige vers les familiales 11 Citroën. Il sortira une série de modèles français des années 30, et la 11 familiale Citroën mise à part, une série de C4 Citroën et de 402 Peugeot.
JM DUBRAY déclinera cette familiale de 1939 en multiple version avant guerre puis un modèle 1953. Il est à noter que les premiers modèles sortent tous avec des sabots d’ailes, qui n’existaient pas dans les modèles d’usine d’avant guerre, ce que DUBRAY corrigera dans les sorties suivantes. De même, le premier moule place le bouchon de réservoir un peu bas, ce qui sera aussi corrigé dans le second.
(*) Olivier de Serres est collectionneur de traction avant, possède quelques modèles rares et a écrit de nombreux livres sur la traction ainsi que sur les miniatures Citroën.

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DUBRAY - Citroën 11 Limousines 1939, grises irisées, réf.14, 1er type (avec sabots d'ailes) et 2ème type (sans sabots d'ailes)

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DUBRAY - Citroën 11 Limousines 1939, noires, réf.14, 1er et 2ème types

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DUBRAY - Citroën 11 familiales 1939, noires, avec calandre dite "nez de requin", réf.15, 1er type (avec marchepieds) et 2ème type (sans marchepieds)

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DUBRAY - Citroën 11 familiales 1939, noires, Taxi, réf.16, 1er et 2ème types

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DUBRAY - Citroën 11 familiale 1939, grise armée, Wehrmacht, réf.17, 1er type

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DUBRAY - Citroën 11 familiales 1953, gris perle, réf.18 (à gauche, 1er type, les sabots sont rapportés, à droite une version bricolée avec marchepieds)

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DUBRAY - Citroën 11 familiales 1953, bleue et bleue-gris, réf.18 (2ème type, les sabots sont peints)

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DUBRAY - Citroën 11 familiales 1939, noires, avec malle rapportée A.E.A.T., réf.19, 1er et 2ème types

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DUBRAY - Citroën 11 familiale 1939, grise irisée, découvrable type Celler, avec marchepieds et malle rapportée A.E.A.T., réf.19A, série limitée à 200 exemplaires

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DUBRAY - Citroën 11 familiales 1939, noires, F.F.I., réf.20, 1er et 2ème type

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DUBRAY - Citroën 11 familiales 1939, rouges, Pompiers de Paris et de Lyon, réf.21, 2ème type

JM DUBRAY arrête sa production dans le courant des années 80 pour changer d'activités et devenir paysagiste dans le sud de la France. Les moules seront rachetés par la société TEKNOBY.
TEKNOBY est une marque suisse rebaptisée par la suite TEK-HOBY. Le changement de nom est du à un problème de droit de noms de marque. TEKNOBY décline toute une série de versions fantaisistes et exotiques. Comme les DUBRAY, ces modèles sont de belles factures. On peut regretter la grosse épaisseur de peinture altérant la finesse du moule original, le coté plutôt pâteux des porte-bagages et leurs bagages et la plaque d’immatriculation arrière qui devient chromée au lieu de noire. Le modèle Teknoby a une calandre chromée quand le Tek-Hoby retrouve la calandre peinte. Bien que postérieure à 1980, je présente ici cette série montrant l'évolution du modèle de JM DUBRAY.

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TEKNOBY - Citroën 11 familiales 1939, grise irisée, réf.410 et bordeaux réf.411

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TEK-HOBY - Citroën 11 familiales 1939, rouges, pompiers de Lyon, réf.TK004 et Pompiers de Mulhouse réf.TK002

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TEK-HOBY - Citroën 11 familiales 1939, jaunes, Garage Shell, réf.TK008 et Taxi marocain réf.TK003

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TEK-HOBY - Citroën 11 familiales 1939, noires, Gendarmerie Nationale, réf.TK006 et F.F.I. réf.TK005

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TEK-HOBY - Citroën 11 familiale 1939, rose, "just married", réf.TK007

Enfin, et pour terminer, cette intéressante version du modèle DUBRAY reprise par la marque belge LOCOMOTION au début des années 80, interprétant une traction du cirque CHESTERFOLIES. Une traction conduite par des clowns se coupant en deux mais pouvant continuer à rouler (idée reprise au cinéma avec une DS)
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Re: Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  trac-aoc le Lun 29 Aoû 2011, 10:25

Comme je l'écrivais plus haut, Dubray, toujours dans les années 70, a aussi réalisé une série de 402 Peugeot, modèles 1935 et 1939

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Re: Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  trac-aoc le Lun 29 Aoû 2011, 10:34

Ainsi qu'une série d'AC4 Citroën

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Re: Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  nono77 le Lun 29 Aoû 2011, 11:57

trac-aoc a écrit:Comme je l'écrivais plus haut, Dubray, toujours dans les années 70, a aussi réalisé une série de 402 Peugeot, modèles 1935 et 1939

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beaucoup de teintes et versions disponibles, devenue si mes souvenirs sont bons, Tecknoby puis Teck-hoby avec calandre en photodecoupe. Ce qui est dommage, c'est que ces trois marque ont sortie pratiquement les même version... (je recherche la version gazogene)
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Re: Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  trac-aoc le Lun 29 Aoû 2011, 13:02

nono77 a écrit:
beaucoup de teintes et versions disponibles, devenue si mes souvenirs sont bons, Tecknoby puis Teck-hoby avec calandre en photodecoupe. Ce qui est dommage, c'est que ces trois marque ont sortie pratiquement les même version... (je recherche la version gazogene)

Effectivement, comme je l'ai écris sur le post pour la traction, TEKNOBY, devenu ensuite TEK-HOBY avait racheté tous les moules de DUBRAY.
Peut-être pourrais-tu nous faire des photos des 402 DUBRAY?
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Re: Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  nono77 le Lun 29 Aoû 2011, 14:45

voici quelques 402:

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ma taxi 1935 noire, il existe aussi une bicolore jaune et noire, reproduite recement par Norev

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une pompiers de Lyon 1938
et ma preferé, le coach 1935 gris metal

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il existe aussi la gazogene et une version armée de l'air...
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Re: Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  trac-aoc le Mar 30 Aoû 2011, 07:30

N'y-a-t-il pas aussi un cabriolet?
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Re: Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  nono77 le Mar 30 Aoû 2011, 12:01

non, il n'y a jamais eu de cabriolet 402 chez Dubray, qu'il soit Eclipse ou normal . Crying or Very sad
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Re: Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  hugues80 le Mar 30 Aoû 2011, 22:00

PHENOMENAL !!

Je n'avais jamais entendu parler de ces miniatures !! cheers
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Re: Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  François le Dim 04 Sep 2011, 12:21

Ce sont effectivement de très très jolies réalisations , fidèles et précises .... :bien:

Pour moi aussi : une (grosse) préférence pour le coach 1935.... génial quelle ligne !!!! drunken drunken
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Re: Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  77traction le Ven 06 Déc 2013, 18:14

Un assortiment de C4 Dubray\Teknoby et Tekhobby (sauf UH caramel et jaune clair au centre et les autochenilles)

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Idem pour les tractions sauf les deux noires des 3ème et 4ème étagère, tracteur Citroën et commerciale de la 5ème étagère ainsi que la Norev et la Vérem du bas

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Et je suis loin du compte!


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Re: Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  trac-aoc le Lun 09 Déc 2013, 14:50

77traction a écrit:Un assortiment de C4 Dubray\Teknoby et Tekhobby (sauf UH caramel et jaune clair au centre et les autochenilles)


Et je suis loin du compte!

Quand on aime, on ne compte pas..........les variantes ! N'est-ce pas François ?
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Re: Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  hugues80 le Lun 09 Déc 2013, 21:05

.

Elles sont toutes très bien dans les vitrines LIDL !!

 ça pète 
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Re: Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  77traction le Jeu 19 Déc 2013, 16:25

Tout à fait et voici une nouvelle version de C4 non encore présentée:

C'est une version produite en 1983 par la boutique ModelAuto de Leeds produite initialement à 50 exemplaires. Face à la mévente de cette version en 1987 les 24 derniers exemplaires invendus seront redécorés avec un panneau "Jouets Citroën"

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Amicalement

Pascal
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Re: Dubray, l'autre amoureux de la Traction Avant

Message  77traction le Mar 15 Déc 2015, 17:28

Des modèles vendus en kit existaient en boîtes cartons:

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