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RAMI par J.M.K.

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Message  François le Mar 22 Jan 2013, 18:31

tokota88 a écrit:
quelques panhard et levassor 1895 clown

Je suppose qu'il existe des différences entre ces modèles ....??? ...en dehors des coloris de socles ... siffle siffle siffle
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  Dinguy le Mar 22 Jan 2013, 18:40

Il me semble qu'il y a pleins de différences visibles siffle
couleurs des carrosseries, du siège avant, des sièges latéraux ....
qui nous font deux modèles bien distincts siffle
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n°13 Landaulet Packard de 1912

Message  Dinguy le Mar 22 Jan 2013, 18:44

Ma dernière cartouche avant le festival de tokota  Very Happy
Un américaine dans la bande des RAMI,  Landaulet Packard 1912 référencée 13

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Et son chassis aux marche-pieds évidés. J'ai également vu cette façon de faire (mais plus franchement) dans les Solido démontables junior série 1
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  François le Mar 22 Jan 2013, 19:00

Dinguy a écrit:Il me semble qu'il y a pleins de différences visibles siffle
couleurs des carrosseries, du siège avant, des sièges latéraux ....
qui nous font deux modèles bien distincts siffle

Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Je ne suis pas tout à fait aveugle ou ...."sot" ! clown clown clown ou je me suis mal exprimé...Je veux dire : parmi ces "2 modèles bien distincts", existe t il pour chacune des versions des différences ??
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  Dinguy le Mar 22 Jan 2013, 19:03

C'est mieux Wink
A ma connaissance non No
Mais notre nouveau forumer est tellement plein de ressources génial

PS : il existe sinon des modèles mélangeant les couleurs des deux modèles (bleu et noir) study
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  tokota88 le Mar 22 Jan 2013, 23:07

et bien si il y a quant meme une petite variante Very Happy
le sens du decrochement du frein a main...vers le devant ou vers l'arriere ( c'est un ami qui me l'a montrer...j'avait pas fait attention) cheers

idem pour le version bleue


et il existe egalement 2 type d'etiquettes de socle de boite, les longues et les courtes

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Message  Dinguy le Mer 23 Jan 2013, 18:11

Vraiment plein de ressources drunken
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  François le Mer 23 Jan 2013, 22:52

Voilà en effet une bonne réponse ..... booo ....qui convient bien à ma "mauvaise vue"..... clown clown clown clown
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  tokota88 le Mer 23 Jan 2013, 22:59

merci les gars

allez pour completer les photos de Francois sur la bourse de montbeliard, voici celles que j'ai prises,
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  tokota88 le Jeu 24 Jan 2013, 10:34

une panhard et levassor voiture de maitre 1908
celle ci est chaussée de roues du fabriquant allemand ziss, les dorures sont également plus "pétantes" , le toit est granuleux et les phares sont en plastiques
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une photo pour comparaison avec les roues jmk, il y a aussi une variante de couleur du capot Very Happy

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Re: RAMI par J.M.K.

Message  Dinguy le Jeu 24 Jan 2013, 21:00

cool booo
Le levier de vitesse est également différent, en plastique mais légèrement différent de forme Very Happy
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  François le Jeu 24 Jan 2013, 21:09

tokota88 a écrit:
une photo pour comparaison avec les roues jmk, il y a aussi une variante de couleur du capot Very Happy


Et de couleur de volant...... fume fume fume fume
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  Dinguy le Jeu 24 Jan 2013, 21:25

On en oublie toujours drunken
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  tokota88 le Jeu 24 Jan 2013, 23:04

effectivement, j'avait oublier de dire ces details
le levier de vitesses et le meme que sur la brazier, et le volant et celui tout plastique, alors que sur  les 1ers modeles ,c'étais un volant axe feraille et dessus plastique  cheers

en parlant de Brazier...voila la mienne cheers



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n°32 - 1967 Brazier, modèle 1908
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en boite vitrine avec le nom gravé a chaud booo
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  Papyjo le Ven 25 Jan 2013, 07:45

En remontant tes photos, j'ai aperçu une très belle série de ROULIER.... à développer study
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  tokota88 le Ven 25 Jan 2013, 08:50

maleureusement, je n'ai eu que 2 routiers-rouliers, le tonneau Byrrh ( que je n'ai plus) et le petit panhard movic citerne Very Happy

je pense que la serie de roulier que tu as vu, c'étais celle de louisg drunken
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  tokota88 le Dim 27 Jan 2013, 18:04

voila un modele bien fini, la berliet 1910 booo

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n°33 - 1967 Berliet berline, modèle 1910

en boite vitrine avec le nom gravé, et egalement en boite carton
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  Dinguy le Dim 27 Jan 2013, 19:34

tokota88 a écrit:effectivement, j'avait oublier de dire ces details
le levier de vitesses et le meme que sur la brazier, et le volant et celui tout plastique, alors que sur les 1ers modeles ,c'étais un volant axe feraille et dessus plastique cheers

en parlant de Brazier...voila la mienne cheers



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en boite vitrine avec le nom gravé a chaud booo
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Pour mémoire la "Brazier" de RAMI est en fait une "Brasier", du nom d'un des fondateurs de l'entreprise automobile (Georges Richard et Charles-Henri Brasier).
En fait, RAMI a fait la même erreur que Solido avec la Mosquito "Mazerati" Twisted Evil
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  tokota88 le Dim 27 Jan 2013, 19:51

c'est tout a fait sa l'ami Wink

rami étais "abonné" aux fautes....deja pour la boite de la packard landaulet, imprimée landaVlet...
ou sous le chassis de la audibert et lavirotte, avec le Y du " rami by jmk" ecrit a l'envers fume
pour la lion peugeot, sous le chassis et la boite c'est ecrit 1908, alors que sur les catalogues, c'est 1907 Rolling Eyes
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  Dinguy le Mer 30 Jan 2013, 21:43

Voilà un modèle que RAMI a fait sans faute de  ... goût, je trouve  Very Happy
Citroen 5CV de 1924 qui a été sortie par JMK en janvier 1959
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n°04 - 1958 Citroen 5HP torpedo 2 places "Cul de poule"
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Et le chassis
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Message  tokota88 le Jeu 31 Jan 2013, 18:34

sourire
et en plus, la reproduction est plus fidele que la norev plastique, la calandre de la norev est ratée


dommage que tu n'ai pas la verte..., hein béquiile !
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  Dinguy le Jeu 31 Jan 2013, 18:41

tokota88 a écrit: sourire
dommage que tu n'ai pas la verte..., hein béquiile !
Cerise sur le gateau, c'est ce modèle qui a servi de base pour la fameuse Opel Laubfrosch également de 1924
Quand je dis servis de base ... TOUT a été réutilisé, le chassis a subit une modification uniquement pour rebaptiser la Citroen avec l'inscription "Opel".
Seules les couleurs ont été personnalisées comme tu le dis Very Happy
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Re: RAMI par J.M.K.

Message  tokota88 le Ven 01 Fév 2013, 11:56

Very Happy
il existe egalement un 2eme type de roues, et la couleur des sieges varient du rouge au marron



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Message  Dinguy le Ven 01 Fév 2013, 18:27

Ces roues étaient monobloc en plastique study
Une jolie paire booo
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Message  lolodinky le Ven 01 Fév 2013, 19:16

j'ai conduite cette voiture à l'échelle 1 ça ne roule pas vite bien sur mais la sensation lorsque tu es au volant d'un telle véhicule est superbe ça pète
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